快科技2月10日消息,法拉利官方日前正式宣布,旗下首款電動跑車命名"Luce",并公布車輛內(nèi)飾官圖。
法拉利官方介紹,車名"Luce"源自意大利語,意為"光"或"照明",象征著法拉利面向未來的堅定方向,同時印證該品牌全新命名策略,為產(chǎn)品線的重要新成員開啟新的篇章。
車輛內(nèi)飾由前蘋果首席設(shè)計官喬納森·伊夫和施華洛世奇、耐克"御用設(shè)計師"馬克·紐森操刀。
【資料圖】
車輛內(nèi)飾整體看上去極為簡潔、統(tǒng)一,整個中控臺只有一塊中控觸摸屏,操控大量使用實體按鍵,整體感受極為高級,且有復(fù)古與現(xiàn)代結(jié)合的美感。
熟悉Apple產(chǎn)品的用戶也能夠看出,車內(nèi)大量使用圓角矩形元素,滿眼蘋果風(fēng)。
方向盤看上去簡潔優(yōu)雅,三幅結(jié)構(gòu)靈感來自于20世紀(jì)50-60年代的木質(zhì)Nardi方向盤,整體被分為兩個控制模塊,類似F1賽車,相比標(biāo)準(zhǔn)法拉利方向盤輕400克。
新車行業(yè)首發(fā)彩色E-Ink墨水屏鑰匙,當(dāng)鑰匙放入中控臺后,屏幕的顏色會由黃色為主變?yōu)楹谏珵橹?,儀表盤和屏幕同時點亮,且自動解鎖檔位。
換擋機構(gòu)也保留了小型的機械檔把,而不是電動車普遍采用的電子懷擋。
中控屏幕則是帶有球形轉(zhuǎn)軸,可以自由朝向駕駛員/副駕駛,配備掌托,不需要低頭就能操作,右側(cè)帶有球形多功能表,可切換時鐘、計時器、指南針和彈射起步指南等,頂部左側(cè)的第二塊屏幕則用于顯示時速、功率等高級參數(shù),中部大屏可顯示CarPlay、空調(diào)和參數(shù)設(shè)置等信息。
儀表盤則采用數(shù)字和機械儀表組合的多層顯示,表底時速為320km/h。右側(cè)的組合顯示窗口,可顯示加速G值、車輛狀態(tài)、電池能量、行駛里程及能耗、輪胎氣壓等信息。
同時,儀表盤可跟隨方向盤一起調(diào)節(jié)移動,優(yōu)化駕駛員的視野范圍。
車內(nèi)頂部的控制區(qū)域,設(shè)有一個實體拉動裝置,可啟動車輛彈射模式。其余控制包括外部照明、除霜器和SOS緊急系統(tǒng)等。
按照法拉利官方規(guī)劃,車輛的外觀將于今年5月份對外展示。
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